台湾の航空業界は、急速に成長し続ける市場であり、多くの航空会社が競争を繰り広げています。2025年の市場動向を見据え、特に注目すべき台湾の主要航空会社7社を厳選し、それぞれの企業の特徴や競争力を紹介します。日本企業が台湾市場に進出するために知っておくべきポイントを抑え、今後のビジネス展開に役立てましょう。
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台湾の主要航空会社7選〜ローカル企業編〜
臺灣虎航(タイガーエアタイワン)
タイガーエア台湾（臺灣虎航）は、台湾の格安航空会社であり、シンガポール航空の傘下であるタイガーエアウェイズ・ホールディングスと、チャイナエアラインの合弁によって2013年12月16日に設立された。設立当初より、低価格な航空サービスを提供することを目的としていた。
2016年12月14日、チャイナエアラインはタイガーエアウェイズ・ホールディングスが保有していたタイガーエア台湾の株式10％を取得し、タイガーエア台湾は完全にチャイナエアラインの子会社となった。これにより、タイガーエア台湾はチャイナエアライングループの一員として、より多様な航空路線を提供するようになった。
2017年には、タイガーエアブランドがスクートとの合併により消滅し、タイガーエアウェイズの名称自体はなくなったものの、タイガーエア台湾はそのブランドを継続している。現在も格安航空会社として、多くの国際線を運航しており、特に台湾とアジア各地を結ぶ路線が充実している。
また、タイガーエア台湾では、有料で提供される機内食として、台湾の代表的なメニューを取り入れている。例えば、魯肉飯（ルーローファン）や排骨飯（パイコーファン）、ビーフンなど、地元の味を楽しめる料理が提供されており、台湾の食文化を航空機内で手軽に楽しむことができる。
中華航空(チャイナエアライン)
チャイナエアライン（中華航空）は、台湾最大手の航空会社であり、台湾のフラッグ・キャリアとして、台湾の航空業界を代表する存在である。1959年12月に中華民国空軍の退役軍人によって設立され、以来、世界中の多くの都市に航空路線を展開している。中華航空の本社は台湾の桃園市に位置している。
近年では、台湾の文化と美を国際舞台で発信するために、2015年から「Next Gen」というリブランディングプロジェクトを開始し、客室の内装や機内食器、アメニティ、制服、小物に至るまで、全てのデザインを統一した新しいブランドコンセプトを導入した。これにより、台湾の生活美に基づいたデザインと文化創造力を強調し、国際的に認知される存在となった。
「Next Gen」によってデザインされた機材には、ボーイング777-300ERやエアバスA350-900XWBがあり、これらのインテリアや機内食器は、独立したデザイン賞であるiFデザイン賞やグッドデザイン賞を受賞するなど、デザイン性と機能性において高い評価を得ている。
また、チャイナエアラインは、航空業界の評価機関であるSkytrax社による航空会社レーティングで4ツ星を獲得しており、米国のグローバルトラベラーマガジン社による北アジアベストエアライン賞を5年連続で受賞するなど、サービス面でも世界的に高く評価されている。これにより、世界各国からの乗客に信頼される航空会社となっている。
近年、チャイナエアラインは、世界各地でのネットワーク拡大やサービス向上を目指し、持続可能な航空業界への取り組みも進めており、環境への配慮も重要な課題として取り組んでいる。
出典：http://www.china-airlines.com/
華信航空(マンダリンエアラインズ）
マンダリン航空（華信航空）は、台湾の航空会社であり、チャイナエアラインの子会社として、1991年6月1日に設立された。設立当初、マンダリン航空は和信グループとの合弁により運営され、特にチャイナエアラインが直行便を就航できなかった地域への航空便を確保する役割を担っていた。これには、オーストラリアのシドニーやブリスベン、カナダのバンクーバー、さらにはEU域内のフランクフルトなど、台湾と対立していた中国政府の圧力により、チャイナエアラインが運航できなかった地域が含まれていた。
現在でも、チャイナエアラインはマンダリン航空の塗装を施した機材を使用して世界各地に運航しており、ブランド名は変わらず重要な役割を果たしている。マンダリン航空は、チャイナエアライングループの一員として、台湾国内線および国際線の運航を行っており、特にアジア地域を中心に広がるネットワークを有している。
さらに、2011年9月28日には、航空連合「スカイチーム」に加盟したことにより、より広範な国際的な連携を強化し、提携航空会社とのコードシェア便の増加など、利便性の向上が図られている。この加盟により、マンダリン航空はスカイチームの一員として、世界各地のフライトにアクセスできるようになり、より多くの国際便を提供するようになった。
今日、マンダリン航空は、チャイナエアラインの戦略的パートナーとして、台湾の空の便を支える重要な役割を果たし続けており、スカイチーム加盟後もさらなる発展が期待されている。
出典：https://www.mandarin-airlines.com/
長榮航空(エバーエアー)
エバー航空（長榮航空）は、台湾の主要な航空会社で、1989年4月7日に設立された。設立は民間航空会社として、大手海運会社である長栄海運（エバーグリーン・マリン）を中心とする長榮集団の創業者である張榮發によるものであり、1991年7月1日から営業を開始した。親会社の名称は「エバーグリーン」だが、アメリカ合衆国に存在するエバーグリーン航空との混同を避けるため、「エバー航空（Eva Airways）」という名称が選ばれた。
エバー航空は、世界的に高い評価を受けている航空会社であり、特にサービス品質において優れた評価を得ている。イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けでは、「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ（The World’s 5-Star Airlines）」に認定されており、これは航空業界における最高評価の一つである。また、航空業界での信頼性と安全性が非常に高く評価されており、2007年3月には、ドイツのエアロインターナショナル誌によって、過去16年間に一度も死亡事故や航空機損失事故を起こしていないことから、最も安全な航空会社の一つとして評価された。
さらに、エバー航空は、航空券の座席予約システム（CRS）において、アマデウスITグループが運営するアマデウスを使用しており、これにより効率的でスムーズな予約管理が行われている。エバー航空は、台湾国内線をはじめ、アジアや欧米を結ぶ多数の国際線を運航しており、グローバルな航空ネットワークを持つ企業として、さらに多くの顧客にサービスを提供し続けている。
出典：http://www.evaair.com/
立榮航空(ユニーエアー)
ユニー航空（立榮航空）は、台湾の航空会社であり、エバー航空の子会社として国内線、近距離国際線、そして国際線チャーター便を運航している。ユニー航空の前身は1988年8月6日に設立された馬公航空公司であり、1995年にエバー航空の子会社となった後、1996年3月に現在の「ユニー航空」という名称に変更された。
ユニー航空は、1998年に競争力強化を目的として、中華民国交通部の主導のもと、大華航空（Great China Air）および台灣航空（Taiwan Airways）と合併し、現在の体制が築かれた。この合併により、ユニー航空は台湾国内外の運航ネットワークを拡大し、より広範なサービスを提供するようになった。
ユニー航空の運行する路線では、ビジネスクラスとエコノミークラスが提供されており、ビジネスクラスの旅客には、エバー航空が運営する空港ラウンジの利用が可能となっている。このサービスにより、特にビジネスクラスの利用者には快適で便利な空港での滞在が保証されている。
今後、ユニー航空は台湾高速鉄道との競合を避ける形で、台湾国内線においてさらに力を入れ、台中や高雄など、台北や桃園以外の地域からの近距離国際線にも注力していく方針を示している。この戦略により、ユニー航空は、より多様なニーズに対応し、地域間のアクセス向上を図りつつ、競争力を高めていくことが期待されている。
出典：https://www.uniair.com.tw/rwd/index.aspx
德安航空(デイリー)
徳安航空（德安航空）は、台湾の航空会社で、高雄国際空港と台東空港を拠点として運航している。徳安航空の前身は達信航空で、1994年1月19日に設立された。設立当初は、ヘリコプターを使った輸送を主な業務としていた。
1996年7月には、増資を申請し、会社名を「德安航空股份有限公司」に変更。新たに、ベル412やベル430などのヘリコプターを含む9機を導入し、ヘリコプターによる旅客、貨物、郵便の輸送サービスを提供する体制を整えた。1997年1月16日には、民間航空輸送事業免許（ヘリコプター）を正式に取得し、台湾の民間航空業界において重要な役割を果たすようになった。
徳安航空の重要な転機は、2005年6月8日に行われた初の固定翼航空機による飛行である。これにより、徳安航空は回転翼航空機（ヘリコプター）と固定翼航空機の両方を扱う、台湾で唯一の民間航空輸送会社となった。この独自のサービス体制により、航空輸送の選択肢を広げ、顧客の多様なニーズに応えている。
また、徳安航空は2010年に、台湾の通信省民間航空局から「ゴールデンスカイ賞」を受賞しており、これは台湾の航空業界における優れた業績とサービスを認められた証である。これにより、徳安航空は安全性、効率性、顧客サービスなどにおいても高い評価を受けている。
現在、徳安航空は、主に台湾国内の輸送サービスに注力しており、特に高雄や台東などの地域間の交通網を支える重要な役割を担っている。
出典：http://www.dailyair.com.tw/
星宇航空(スターラックス)
スターラックス航空（星宇航空）は、台湾の新興航空会社で、張國煒（チャングォウェイ）によって設立され、台湾桃園国際空港を拠点に運航を行っている。スターラックス航空は、「台湾のエミレーツ航空」を目指し、豪華でサービスの質の高い航空事業を展開することを目標としている。
スターラックス航空の設立に向けた事業は、2017年4月に星宇投資有限公司が設立されたことから始まり、2018年5月2日には登記が完了し、正式な運航に向けて準備が整った。2020年1月23日には、台北・桃園発着のマカオ、ダナン、ペナン線に就航し、正式に運行が開始された。
今後の事業計画としては、2024年末までに27機の航空機を保有し、アジアや北米の20都市に就航する予定となっている。具体的な運航の段階として、第一段階では2022年までの6年間で24機を運用し、第二段階として2028年までに50機の運用を目指している。また、スタッフ数については7,000人～8,000人を計画しており、急成長を遂げる航空会社として、国内外の需要に対応していく予定である。
スターラックス航空は、航空業界での競争力を高めるため、顧客へのサービスを重視しており、豪華な機内サービスや快適な飛行体験を提供することに注力している。特に、エコノミークラス以上の乗客向けに、エミレーツ航空に匹敵するような機内エンターテイメントや高品質の食事、サービスを提供し、差別化を図っている。
出典：https://www.starlux-airlines.com/
FAQ
台湾の主要航空会社7社の特徴は何ですか？
これらの航空会社は、それぞれ異なる特徴や競争力を持ち、格安航空からフルサービスキャリアまで多様なサービスを展開しています。
タイガーエア台湾の設立背景と現在のサービス内容は何ですか？
タイガーエア台湾はシンガポール航空とチャイナエアラインの合弁により2013年に設立され、低価格の航空サービスを提供し、台湾とアジア各地を結ぶ国際線を多く運航しています。
チャイナエアラインのリブランディングとその特徴は何ですか？
チャイナエアラインは2015年に「Next Gen」ブランドを導入し、台湾の文化と美を反映したデザインやサービスの向上を図り、Skytrax4つ星や複数の国際賞を受賞しています。
マンダリン航空のネットワークと提携状況について教えてください。
マンダリン航空はチャイナエアラインの子会社として、スカイチームに加盟し、国内外のネットワークを拡大し、提携航空会社とのコードシェアも進めています。
スターラックス航空の今後の展望とサービスの特徴は何ですか？
スターラックス航空はアジアや北米の20都市への就航を目指し、豪華な機内サービスと高品質のエンターテインメントを提供し、エミレーツ航空に匹敵するサービスを追求しています。
