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韓国の自動車業界は、現代自動車・起亜の2社が国内シェアの大半を占める寡占市場です。EVシフトが加速するなか、テスラやBMWなど外資系高級車ブランドとの競争も、国内主要企業にとって大きな経営課題となっています。 今回は、そんな韓国の自動車業界に焦...

台湾の自動車業界は、裕隆汽車や中華汽車などローカルメーカーに加え、日系のホンダや和泰汽車（トヨタ代理店）、外資のテスラも参入する市場です。台湾の主要企業はEV開発と海外ブランドとの合弁で競争力を高めています。 今回は、そんな台湾の自動車業界...

アメリカの自動車業界は、大手自動車メーカーの高級ブランドから商用トラック、EVベンチャーまで多様なプレイヤーがひしめく巨大市場です。電動化と自動運転技術への投資を競う主要企業の動向が注目されています。 今回は、そんなアメリカの自動車業界に焦...

中国の自動車業界は、比亜迪（BYD）や上海汽車集団、吉利汽車など主要企業が新エネルギー車シフトを追い風に世界市場での存在感を強めています。国有大手と民営大手が併存する巨大市場です。 今回は、そんな中国の自動車業界に焦点を当て、ローカル・日系...

フィリピンの自動車業界は、トヨタ・モーター・フィリピンやミツビシ・モーターズなど日系メーカーが上位を占める主要企業の市場です。中間層の拡大に伴いピックアップトラックやSUVの需要が伸び、オンライン販売プラットフォームの活用も広がっています。...

今回は、マレーシアの主要自動車メーカーに焦点を当て、ローカル・日系・外資合わせて14社を厳選してお届けしていきます！ それぞれの企業情報や事業内容について、一つ一つ詳しくご紹介します。 読了時間の目安：5分 [toc] マレーシアの自動車業界　業界...

ベトナムの自動車業界は、EV参入で世界的注目を集めるVinFastと、THACOや各日系・欧米メーカーが生産・販売を競う構造で、2035年のEV普及ロードマップを背景に市場が大きく動いています。輸入関税政策や国内組み立て優遇措置が、主要企業の戦略に直接影響...

インドネシアの自動車業界は東南アジア最大の新車市場の一つで、日系メーカーが高いシェアを維持しつつ、中国系EVメーカーの参入が相次いでいます。政府のEV推進政策が主要企業の製品ラインナップ転換を加速させています。 今回は、そんなインドネシアの自...

タイの自動車業界は東南アジア最大の生産・輸出拠点として知られ、トヨタなど日系メーカーが長年市場をリードしてきた一方、近年はSAICなど中国系EVブランドが急速にシェアを拡大しています。17社の主要ブランドがEVシフトと輸出競争力の強化に注力してい...

シンガポールの自動車業界は、COE（車両証明）制度により世界でも屈指の車両価格を持つ市場であり、トヨタ・ホンダなど日系勢が販売シェアをリードしています。EVシフトと環境規制の強化を背景に、20社の主要ブランドが電動化対応とサービス拡充を急いでい...